Lilienthal standardglidflygplan , hängglidflygplan i monoplan, designat, byggt och flög först av den tyska flygpionjären Otto Lilienthal 1894.
Lilienthal standardglidflygplan var det enskilt mest inflytelserika bevingade flygplanet före Wright-brödernas arbete. Lilienthal gjorde cirka 2 000 flygningar i minst 16 olika segelflygplan mellan 1891 och 1896. Det största antalet flygningar gjordes med hans standardglidflygplan, ett monoplanplan med en stabiliserande svans bak och vingar som liknade "de utskjutna kuggarna i en svävande fågel." Vingarbenen och andra täckta delar av flygplanet var vanligtvis konstruerade av delad pil. Vingbeklädnaden var bomullstvilltröja, dopad med en kolloidal lösning för att göra den mer lufttät.
I standardglidflygplanet hängde operatören upphängd mellan de två halvorna av vingen. Operatören skiftade sin vikt för att flytta tyngdpunkten och utöva en viss kontroll över båten. Även om Lilienthal insåg faran och otillräckligheten med denna metod för flygkontroll och tänkte lite på alternativa system utvecklade eller testade han inte dem. Lilienthal sålde flera vanliga segelflygplan till andra experimenter så långt borta som Ryssland och USA. Lilienthal flög en standardglidflygplan på en höjd av cirka 15 meter (50 fot) den 9 augusti 1896, när hans plan stannade och kraschade. Han dog nästa dag på ett sjukhus i Berlin. Se även flyg, historia av.
