Britannia Bridge, järnvägsbro i norra Wales som sträcker sig över Menai Strait, mellan Bangor och Isle of Anglesey. Det designades och byggdes av Robert Stephenson, som tillsammans med sin far, George Stephenson, byggde det första framgångsrika loket. Det gick inte att använda en bågeutformning eftersom Admiralitetet inte tillät att sundet stängdes för segelfartygs passage, Stephenson tänkte tanken på att använda ett par helt slutna järnrör, rektangulära i sektion, stödda i mitten av en pir byggd på Britannia Rock. William Fairbairn genomförde en serie metallurgiska tester, och från 1846 till 1849 utfördes arbetet, där järnrören svävades på plats och lyftes med kapstan och hydraulisk kraft. Bron, som bar järnvägen London – Holyhead över sundet, skadades allvarligt av brand 1970. Under reparationerna,rören ersattes av betongdäck - en för järnvägen, en andra för motortrafik - stödd av stålbågar.
Den här artikeln har senast reviderats och uppdaterats av Amy Tikkanen, korrigeringschef.
